Masz pytania? tel. 690 922 251 mail: kontakt@amrack.pl
Rodzaje Regałów Paletowych - Amrack.pl zdjęcie nr 1

Rodzaje regałów paletowych

16 października 2023

Palety są jednym z najpopularniejszych nośników jednostek towarowych w Polsce oraz na świecie. Umożliwiają prawidłowe i bezpieczne składowanie towarów na regałach paletowych. Warto zapoznać się z zaletami, wadami oraz cechami konstrukcji obsługujących te nośniki. Poznaj różne rodzaje regałów dedykowanych paletom.

Na jaki regał magazynowy warto się zdecydować?

Aby dopasować regał magazynowy do potrzeb, należy znaleźć odpowiedzi na kilka kluczowych pytań. Zapoznaj się z nimi poniżej.

Jakie jednostki pod względem gabarytów będą obsługiwane w magazynie?

Wymiary jednostek składowania są kluczowym kryterium przy zakupie regałów magazynowych. Jeżeli obsługiwane będą przede wszystkim towary na standaryzowanych paletach, warto zdecydować się na klasyczne regały paletowe.

Jeżeli magazyn obsługuje przede wszystkim ładunki zgromadzone w skrzynkach, pudełkach lub luzem, znacznie lepszym wyborem są regały półkowe. W niektórych obiektach obok siebie działają zarówno konstrukcje paletowe, jak i półkowe. Alternatywą są półki na dolnych poziomach regałów paletowych.

Jeżeli do obsługi są towary ponadgabarytowe o nietypowych kształtach, warto zdecydować się na regały wspornikowe. Umożliwiają bezproblemowe składowanie rur, profili, drewna, elementów stalowych, części samochodowych i wielu innych.

Jaka jest rotacja zapasami w magazynie?

Obrót zapasami w magazynie może być realizowany według następujących zasad:

  • FIFO – pierwsze weszło, pierwsze wyszło;
  • LIFO – ostatnie weszło, pierwsze wyszło;
  • FEFO – pierwsze traci ważność, pierwsze wychodzi.

Czy niezbędny jest dostęp do każdej jednostki towarowej?

W niektórych magazynach kluczowy jest dostęp do każdej jednostki towarowej, jak np. w branży spożywczej czy farmaceutycznej, gdzie towary ulegają łatwemu przeterminowaniu.

Ile potrzebnych jest miejsc składowania w magazynie?

Maksymalne wykorzystanie przestrzeni w magazynie jest możliwe poprzez zastosowanie regałów pnących się w górę lub przez redukcję korytarzy roboczych do absolutnego minimum.

Regały paletowe umożliwiają tworzenie systemów wysokiego składowania, o wysokości nawet 12 metrów. Zabudowa magazynu aż po sufit jest możliwa.

Ile obsługiwanych jest jednostek towarowych?

Jeżeli magazyn ma być przystosowany do obsługi różnorodnego asortymentu, warto zdecydować się na regały umożliwiające selektywny dostęp do poszczególnych jednostek ładunkowych. Sprawdzają się regały z szerokimi lub wąskimi alejkami, w szczególności regały przesuwne.

W przypadku małej różnorodności asortymentu można wybrać regały umożliwiające składowanie blokowe, czyli wjezdne, przepływowe, wsuwne, satelitarne.

Czy obsługa regałów magazynowych ma odbywać się poprzez urządzenia transportu wewnętrznego?

Większość regałów paletowych można obsługiwać standardowymi wózkami podnośnikowymi i czołowymi. Jeżeli w magazynie znajdują się regały z wąskimi alejkami, należy zastosować wózki systemowe z obrotowymi widłami.

Jaki budżet jest przeznaczony na zakup regałów magazynowych?

Koszt inwestycji jest najważniejszym kryterium dla wielu przedsiębiorców. Najtańsze są regały z szerokimi alejkami, niewymagające do obsługi specjalistycznych urządzeń. Regały przepływowe i przesuwne są jednymi z najdroższych.

Najpopularniejsze rodzaje regałów paletowych

Regały paletowe z szerokimi alejkami

Z ang. Adjustable Pallet Racking lub Wide Aisle Racking, regały paletowe z szerokimi alejkami są najpopularniejszymi systemami magazynowymi. Korzysta z nich ponad 80% przedsiębiorców. Zapewniają łatwy i szybki dostęp do każdej jednostki ładunkowej, co skraca czas załadunku i rozładunku, a także ułatwia kontrolę stanu magazynowego.

Alejki mają szerokość 3,2-3,6 m. Gwarantuje to pełny obrót wózka widłowego, a manewrowanie ładunkami może odbywać się przy pomocy dowolnego urządzenia transportowego.

Regały paletowe z szerokimi alejkami są uniwersalne. Wyróżniają się prostą konstrukcją, którą można w każdej chwili przebudować, w zależności od potrzeb magazynowych. Przystosowane są do obsługi ładunków niestandardowych – beczek, materacy i wielu innych. Do dyspozycji jest szeroki asortyment dodatków podnoszących ich funkcjonalność.

Zalety

  • Prosta konstrukcja.
  • Łatwa modyfikacja, w zależności od potrzeb.
  • Pełne dopasowanie do zróżnicowanego asortymentu.

Wady

  • Niski współczynnik wykorzystania przestrzeni magazynowej, ze względu na szerokie korytarze robocze.
  • Duża ilość ciągów komunikacyjnych.

Regały paletowe z wąskimi alejkami

Z ang. Narrow Aisle Pallet Racking, regały paletowe z wąskimi alejkami wyróżniają się tzw. alejkami międzyregałowymi, których szerokość jest zredukowana do 1,6 m. Najczęściej znajdują zastosowanie w magazynach dystrybucyjnych.

Wąskie korytarze pozwalają na maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej. Zmniejszenie szerokości uniemożliwia jednak zastosowanie standardowych wózków widłowych, na rzecz wózków systemowych lub automatycznych układnic. Wiąże się to z wyższymi kosztami inwestycyjnymi.

W tych magazynach zastosowanie znajdują także wózki z podnoszoną kabiną operatora. Umożliwia to kompletowanie zamówień bezpośrednio ze składowanych palet, bez każdorazowego ich transportu do strefy konsolidacji.

Zalety

  • Prosta konstrukcja.
  • Łatwa modyfikacja.
  • Lepsze wykorzystanie przestrzeni magazynowej, w porównaniu do regałów z szerokimi alejkami.

Wady

  • Niezbędne wykorzystanie dwóch rodzajów wózków w jednym magazynie: systemowych i czołowych.
  • Wyższe koszty inwestycji niż przy regałach z szerokimi alejkami.

Regały paletowe wjezdne (drive-in / drive-through)

Z ang. Drive-In lub Drive-Through Pallet Racking, regały paletowe wjezdne umożliwiają maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej. Niemal całkowicie są tu wyeliminowane alejki międzyregałowe.

Wąskie korytarze, w których poruszają się wózki widłowe, dają możliwość układania palet na podporach zamocowanych do ram. Korytarze dla urządzeń transportu wewnętrznego są jednocześnie kanałami składowania.

W modelu Drive-In dostęp do palet jest tylko z jednej strony, dlatego dystrybucja odbywa się zgodnie z zasadą LIFO. Wybierając wersję Drive-Through, obsługa odbywa się z obu stron, co umożliwia zastosowanie zasady FIFO.

Zalety

  • Duże wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej.

Wady

  • Nie ma dostępu do pojedynczej jednostki ładunkowej.
  • Powstaje ryzyko uszkodzenia ładunków lub konstrukcji regału podczas manewrowania wózkami.

Regały paletowe przepływowe (grawitacyjne)

Z ang. Pallet Live Storage, czyli regały przepływowe lub grawitacyjne to rozwiązania, dzięki którym można podzielić magazyn na dwie strefy: załadowczą i odbiorczą. Palety trafiają na regały w strefie załadowczej, a następnie na rolkach, poprzez wykorzystanie sił grawitacji, są przesuwne w głąb regału do strefy odbiorczej.

Rozwiązania warto zastosować w magazynach o szybkiej rotacji lub w przypadku towarów szybko psujących się, których zarządzanie odbywa się zgodnie z zasadą FIFO. Przepływ towarów odbywa się samoistnie, bez użycia wózków i operatorów. Wymagane są tylko dwie alejki – ładunkowa i pobraniowa, co pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej.

Regały paletowe przepływowe mają jednak skomplikowaną budowę, ze względu na obecność obrotowych rolek, co utrudnia ich montaż i zwiększa koszty inwestycji.

Zalety

  • Maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej.
  • Oszczędność czasu podczas manipulowania zapasami.
  • Ograniczenie do minimum ciągów komunikacyjnych.

Wady

  • Skomplikowana konstrukcja.
  • Koszty instalacji wysokie, a prawdopodobieństwo wystąpienia usterek duże.

Regały paletowe wsuwne (push-back)

Z ang. Push-Back Pallet Racking, regały paletowe wsuwne charakteryzują się wyposażeniem w zespół wózków każdego kanału poruszającego się w głąb konstrukcji na specjalnych szynach. Kolejna ładowana paleta przesuwa poprzednią, o jedną pozycję do tyłu. Załadunek i rozładunek odbywa się z tej samej stron regału.

To rozwiązanie warto zastosować w magazynach o średniej rotacji towarów, gdy do obsługi jest więcej niż 2 palety na jednostkę magazynową. Magazyn działa zgodnie z zasadą LIFO.

Zalety

  • Maksymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej.
  • Ograniczenie ciągów komunikacyjnych do minimum.
  • Możliwość składowania zróżnicowanego asortymentu w każdym kanale.

Wady

  • Skomplikowana konstrukcja.
  • Koszty instalacji wysokie, a prawdopodobieństwo wystąpienia usterek duże.

Regały paletowe przesuwne (dynamiczne / mobilne)

Z ang. Mobile Pallet Racking, regały paletowe przesuwne pozwalają na ograniczenie ciągów komunikacyjnych do absolutnego minimum – jednej alejki dla całego bloku regałów. Ciągi regałowe przemieszczają się po torowiskach w posadzce. Aby dostać się do konkretnego gniazda, należy przesunąć blok, w celu utworzenia luki stanowiącej alejkę roboczą dla operatora i wózka widłowego.

To rozwiązanie znajduje zastosowanie w chłodniach i mroźniach. Oszczędność przestrzeni realizowana jest jednak kosztem nieco wolniejszych operacji załadunku i rozładunku. Czas można skrócić jedynie poprzez zdalną lub automatyczną obsługę oraz zastosowanie wydajnych napędów.

Regały paletowe przesuwne uważane są za jeden z najdroższych systemów magazynowania dedykowany do obsługi palet.

Zalety

  • Najwyższy poziom wykorzystania przestrzeni magazynowej spośród wszystkich zaproponowanych konstrukcji.
  • Dostęp do każdej jednostki ładunkowej.

Wady

  • Wysoki koszt inwestycji.
  • Wydłużony załadunek i rozładunek.

Regały paletowe satelitarne (wahadłowe)

Z ang. Shuttle Bull Pallet Storage, regały paletowe satelitarne działają podobnie jak konstrukcje wjezdne oraz wsuwne, czyli palety ładowane są i przemieszczane w głąb kanału. W przeciwieństwie do zaproponowanych rozwiązań ładunek przenoszony jest za pomocą sterowanych radiowo wózków z własnym napędem.

Samobieżny wózek porusza się po szynach rozmieszczonych przez całą głębokość regału. Zadaniem magazyniera jest załadowanie palet na automatyczny wózek na czole regału, następnie transportuje on palety do pierwszego wolnego miejsca po przeciwległej stronie kanału. Następnie samoczynnie wraca na początek, a procedura może zostać ponowiona.

Największą różnicą między regałami satelitarnymi a wjezdnymi jest brak konieczności wjazdu wózkiem przez operatora w głąb regałów. Między regałami poruszają się wyłącznie zdalni sterowane pojazdy. Zmniejsza to ryzyko uszkodzeń, a także skraca czas załadunku i rozładunku. Atutem jest także lepsze wykorzystanie dostępnej przestrzeni magazynowej.

Zalety

  • W porównaniu do regałów wjezdnych, mniejsze ryzyko uszkodzeń towarów, regałów i urządzeń.
  • Jeden automatyczny wózek można wykorzystać w wielu kanałach.

Wady

  • Wysoki koszt inwestycji.

Pozdrawiamy

amRACK
Telefon WhatsApp E-mail